segunda-feira, 31 de dezembro de 2018

Empresas de Ônibus

Ceará

1 - Empresas de ônibus com linhas Interestaduais com sede no Ceará em julho de 2021

Darlan Turismo
Expresso Guanabara

2 - Antigas empresas de ônibus com linhas Interestaduais com sede no Ceará

Expresso Timbira
Varzealegrense

3 - Empresas de ônibus com linhas intermunicipais em 2018

São Benedito Autovia Ltda.
Fretcar - Transporte e Locação Turismo Ltda.
Consórcio Viação Princesa dos Inhamuns e Empresa Gontijo de Transportes Ltda.
Expresso Guanabara S/A.
Autoviação Metropolitana


REFERÊNCIAS:

Serviço Regular Interurbano. Anuário 2018 Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará. p.4.

São Luiz

Viação São Luiz Ltda.
Desde 1972

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual, fundada em 10 de maio de 1972, na cidade de Três Lagoas (MS) pelos sócios Eugênio Possari e Ledovino Possari.

Em 8 de janeiro de 1976, inaugura a linha Belo Horizonte - Cuiabá. No final do ano, com frota de 46 ônibus, já atendia 34 destinos.

Em 1978, ganha a concessão da linha interestadual Campo Grande (MS) - Goiânia (GO).

Em 2004, contava com garagens nas cidades de Três Lagoas (MS), Campo Grande (MS), Brasília (DF), Goiânia (GO), Cuiabá (MT), Rondonópolis (MT), Cassilândia (MS), São José do Rio Preto (SP), Uberlândia (MG), Araçatuba (SP) e Mineiros (GO).

Em 2004, com investimento de 6 milhões de reais, adquire 18 novos ônibus.

Em 2005, transporta 1.213.695 passageiros.

Em junho de 2006, contava com frota de 105 ônibus, distribuídos em linhas rodoviárias, suburbanas e de fretamento. Explorava 18 linhas interestaduais e 22 intermunicipais.

Principais linhas em junho de 2006:

Interestaduais

Campo Grande (MS) - Goiânia (GO), via Cassilândia
Campo Grande (MS) - Goiânia (GO), via Uberlândia
Campo Grande (MS) - Taguatinga (DF)
São José do Rio Preto (SP) - Araputanga (MT)
Cáceres (MT) - Araçatuba (SP)
Pedra Preta (MT) - Goiânia (GO)

Intermunicipais

Campo Grande - Três Lagoas
Campo Grande - Aparecida do Taboado
Campo Grande - Cassilândia
Campo Grande - Costa Rica
Três Lagoas - Costa Rica
Três Lagoas - Ponta Porã
Cassilândia  - Ponta Porã, via Campo Grande
Cuiabá - Pedra Preta
Cuiabá - Alto Taquari
Rondonópolis - Pedra Preta

Linhas interestaduais em janeiro de 2020:

Araçatuba (SP) - Campo Grande (MS)
Araçatuba (SP) - Cáceres (MT)
Araçatuba (SP) - Cuiabá (MT)
Goiânia (GO) - Pedra Preta (MT)
Goiânia (GO) - Campo Grande (MS)
Campo Grande (MS) - Brasília (DF)
Campo Grande (MS) - São José do Rio Preto (SP)
Mineiros (GO) - Costa Rica (MS)
Paranaíba (MS) - Jundiaí (SP)

Em 7 de março de 2022, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), através da Decisão nº 89, suspendeu a comercialização de bilhetes da empresa.

Em 26 de maio de 2022, a ANTT, através da Deliberação nº 126, cassa a autorização da empresa para prestação do serviço regular de transporte rodoviário coletivo interestadual e internacional de passageiros.


Linha Goiânia (GO) - Campo Grande (MS) em 08/09/2018


Sede: Três Lagoas (MS)

CNPJ: 01.016.179/0001-38



REFERÊNCIAS:

Com apoio da tecnologia, ainda mais qualidade. Revista Abrati. Junho 2006. p.14.

Página oficial da Empresa consultada em 31 de dezembro de 2018.

ANTT. Cadastro Operacional Serviço Regular. Janeiro de 2020.

ANTT suspende a comercialização de passagens da Viação São Luiz. Ônibus e Transporte. 08 março 2022.

PELEGI, Alexandre. ANTT: Águia Branca, Expresso e Consórcio Guanabara são autorizadas a implantar linhas e mercados; Diretoria Colegiada cassa autorizações de TAR e TAF da São Luiz e Inter Brasil. Diário do Transporte. 26 maio 2022.

Página lançada em 31 de dezembro de 2018










Empresas de Ônibus


Mato Grosso do Sul

São Luiz
Expresso Mato Grosso do Sul








    


Guanabara

Expresso Guanabara S.A.
Desde 1992

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual, fundada em 1992, na cidade de Fortaleza, pelo Grupo Guanabara, após adquirir a empresa Expresso de Luxo.  

Inicia suas operações no dia primeiro de agosto de 1992, com frota de 20 ônibus usados da empresa Normady, modelo Marcopolo Viaggio Geração 4 com chassi Mercedes Benz O-371, com as seguintes linhas:

Fortaleza (CE) - Recife (PE)
Fortaleza 
(CE) - Teresina (PI)
Fortaleza (CE) - Parnaíba (PI)
Fortaleza (CE) - São Luís (MA)

O Grupo Guanabara, com sede no Rio de Janeiro, já explorava o segmento de linhas urbanas em Fortaleza, com a empresa Fortaleza, a primeira empresa do grupo no Ceará, adquirida no início da década de 1990.

No dia 10 de setembro de 1994, inaugura o serviço de ônibus executivo de Fortaleza, o Top Bus, com frota de 14 ônibus e 3 linhas: Iguatemi - Centro, Aldeota - Centro, e Aldeota - Centro II. Ambas com tarifa de R$ 2,00, contra a tarifa de R$ 0,40 do ônibus convencional.

A Expresso Guanabara foi inovadora, pois foi a primeira empresa do Brasil a dispor de ar-condicionado em toda sua frota. 

Em 2005, transporta 3.907.355 passageiros.

No início de 2006, adota novo projeto de identidade visual, com nova pintura da frota, nas cores azul e preto.

Em março de 2006, contava com frota de 340 ônibus com linhas em 12 Estados e no Distrito Federal, e 1.331 funcionários.

Principais linhas interestaduais em março de 2006

Fortaleza - Recife
Fortaleza - Campina Grande
Fortaleza - Parnaíba
Fortaleza - Teresina
Fortaleza - São Luís
Fortaleza - Brasília
Fortaleza - Goiânia
Fortaleza - Imperatriz
Fortaleza - Belém
Fortaleza - Aracaju
São Luís - Parnaíba (PI)
Belém - João Pessoa
Belém - Teresina
Belém - Natal
Belém - Maceió
Belém - Recife
Imperatriz - João Pessoa
Imperatriz - Recife
Teresina - João Pessoa
Teresina - São Luís
Teresina - Imperatriz
Teresina - Juazeiro do Norte
Sobral - Brasília
Sobral - Goiânia

Em dezembro de 2006, recebe novos ônibus Mercedes Benz - Irizar Century, com ar-condicionado.


Em setembro de 2009, foi a primeira empresa do Brasil a adquirir o  novo  modelo  Marcopolo Paradiso G7, sendo entregues 60 unidades. A primeira viagem do novo modelo foi realizada no dia 23 de setembro de 2019. Com a nova aquisição a frota da Expresso Guanabara alcança 400 unidades.

Em 2011, no dia 11 de julho, circula o último ônibus com a antiga identidade visual da Normandy. No ano seguinte  é lançada a pintura temática comemorando os 20 anos da empresa.

Em junho de 2016, recebe seu primeiro ônibus rodoviário de dois pisos, com chassi Mercedes-Benz O-500 RDS de três eixos, configurado para os serviços Executivo, com 48 lugares e Leito com 12 lugares.

Linhas interestaduais em janeiro de 2020

Marabá (PA) - Teresina (PI)
Marabá (PA) - Recife (PE)
Belém (PA) - Floriano (PI)
Belém (PA) - João Pessoa (PB)
Belém (PA) - Natal (RN)
Belém (PA) - Recife (PE)
Belém (PA) - Teresina (PI)
Fortaleza (CE) - Campina Grande (PB)
Fortaleza (CE) - Caruaru (PE)
Fortaleza (CE) - Natal (RN)
Fortaleza (CE) - Mossoró (RN)
Fortaleza (CE) - Patos (PB)
Fortaleza (CE) - Recife (PE)
Fortaleza (CE) - Teresina (PI)
Fortaleza (CE) - São Luís (MA)
Fortaleza (CE) - Parnaíba (PI)
Fortaleza (CE) - Goiânia (GO)
Fortaleza (CE) - Brasília (DF)
Fortaleza (CE) - Serra Talhada (PE)
Fortaleza (CE) - Aracaju (SE)
Fortaleza (CE) - Belém (PA)
Fortaleza (CE) - Campina Grande (PB)
Fortaleza (CE) - Parnaíba (PI)
Fortaleza (CE) - Imperatriz (MA)
Fortaleza (CE) - Petrolina (PE)
Fortaleza (CE) - Palmas (TO)
Fortaleza (CE) - Santos (SP)
Fortaleza (CE) - Pelotas (RS)
Fortaleza (CE) - Salvador (BA)
Crato (CE) - João Pessoa (PB)
Juazeiro do Norte (CE) - Teresina (PI)
Juazeiro do Norte (CE) - Brasília (DF)
Juazeiro do Norte (CE) - Belém (PA)
Quixadá (CE) - Santa Inês (MA)
Salvador (BA) - Recife (PE)
Salvador (BA) - Recife (PE) via BR-101
Sobral (CE) - Goiânia (GO)
Sobral (CE) - Brasília (DF)
Sobral (CE) - Marabá (PA)
Sobral (CE) - São Paulo (SP)
Sobral (CE) - Rio de Janeiro (RJ)
Iguatu (CE) - Teresina (PI)
Crateús (CE) - Teresina (PI)
Camocim (CE) - Parnaíba (PI)
Brasília (DF) - Natal (RN)
Brasília (DF) - João Pessoa (PB)
Brasília (DF) - Picos (PB)
Goiânia (GO) - Cajazeiras (PB)
Goiânia (GO) - Cristópolis (BA)
Goiânia (GO) - Picos (PI)
Goiânia (GO) - Petrolina (PE) via Irecê (BA)
Goiânia (GO) - Natal (RN)
João Pessoa (PB) - Teresina (PI)
João Pessoa (PB) - Floriano (PI)
Patos (PB) - Recife (PE)
Campina Grande (PB) - São Paulo (SP)
São Luís (MA) - Teresina (PI)
Imperatriz (MA) - João Pessoa (PB)
Colinas (MA) - Teresina (PI)
Caxias (MA) - Teresina (PI)
Caxias (MA) - Tucuruí (PA)
Timbiras (MA) - Teresina (PI)
Pedreiras (MA) - Teresina (PI)
Vitorino Freire (MA) - União (PI)
Barra do Corda (MA) - Alto Longa (PI)
São Luís (MA) - Parnaíba (PI)
Picos (PI) - Natal (RN)
Maceió (AL) - Fortaleza (CE)
Maceió (AL) - Belém (PA)
Maceió (AL) - Teresina (PI)

No dia 11 de janeiro de 2021, assume a operação da linha Fortaleza (CE) Aeroporto Pinto Martins - Jericoacoara (CE) via Terminal João Tomé e Avenida Beira Mar, em Fortaleza, substituindo a empresa Fretcar.

Em 23 de agosto de 2021, amplia sua atuação no mercado de linhas intermunicipais do Ceará ao vencer a licitação do Lote 5, com 21 novas carreiras.

Lote 5


Em 14 de dezembro de 2022, foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), através da Decisão nº 31, a implantar a linha convencional Fortaleza (CE) – Caruaru (PE) via Serra Talhada, prefixo 03-0119-00, com seções em Barro, Brejo Santo, Icó, Russas, Serra Talhada, Caruaru, Arcoverde e Jatí.

Em 28 de janeiro de 2022, através da Decisão nº 55, foi autorizada a implantar a linha convencional Fortaleza (CE) - Maceió (AL), via Patos, prefixo 03-0120-00, com seções em Aracati, Catolé do Rocha, Palmeira dos Índios, Patos, Pombal, Arcoverde, Garanhuns, Mossoró, Olho D´água do Borges, Patu e Pombal. No mesmo dia, através da Decisão nº 57, foi autorizada a implantar a linha convencional Salvador (BA) - Fortaleza (CE) via Aracaju, prefixo 05-0290-00, com seções em Aracati, Catolé do Rocha, Palmeira dos Índios, Patos, Pombal, Arcoverde, Garanhuns, Mossoró, Olho D´Água do Borges e Mossoró. No mesmo dia, através da Decisão Supas nº 69 foi autorizada a implantar a linha convencional Fortaleza (CE) - Campina Grande (PB), prefixo 03-0122-00, com seções em Aracati, Mossoró, Campina Grande, Açu, Mossoró e João Pessoa. 

Em 07 de fevereiro de 2022, através da Decisão Supas nº 93, foi autorizada a implantar a linha de ônibus executivo Goiânia (GO) - Teresina (PI) , prefixo 12-0650-60, com seções em São Desidério, Gilbués, Monte Alegre do Piauí, Redenção do Gurguéia, Bom Jesus, Cristiano Castro, Colônia do Gurguéia, Eliseu Martins, Canto do Buriti, Floriano, Amarante, Regeneração, Água Branca, Anápolis, Brasília, Itaueira e Luís Eduardo Magalhães.

No mesmo dia, através da Decisão Supas nº 105, foi autorizada a implantar a linha convencional Fortaleza (CE) - São Luís (MA) via CE-085, prefixo 03-0123-00, com seções em Granja, Parnaíba, Camocim e Chaval.

Em 8 de fevereiro de 2022, através da Decisão nº 90, foi autorizada a implantar a linha de ônibus executivo São Paulo (SP) - Teresina (PI), prefixo 08-0343-60, com seções em Água Branca, Amarante, Cristino Castro, Eliseu Martins, Floriano, Gilbués, Itaueira, Monte Alegre do Piauí, São Desidério, Bom Jesus, Colônia do Gurguéia, Redenção do Gurguéia, Canto do Buriti, Brasília, Campinas, São Carlos, Uberaba, Luís Eduardo Magalhães, Osasco, Ribeirão Preto e Corrente.

Em 2 de março de 2022, foi autorizada, através da Decisão nº 133, a implantar a linha convencional Belém (PA) - João Pessoa (PB), prefixo  02-0069-00, com seções em Barbalha, Barro, Campina Grande, Patos, Pombal, Santa Luzia, Campos Sales, Fronteiras, Picos, Crato, Soledade, Juazeiro do Norte, Floriano, Milagres, Missão Velha, Bacabal, Teresina, Caxias, Sousa, Peritoró, Santa Inês, Timon, Ananindeua, Alto Alegre do Maranhão, Bom Jardim, Bacabal, Codó, Governador Nunes Ferreira, Maracaçumé, Nova Olinda do Maranhã, Pio Xii, Satubinha, Zé Doca, Boa Vista do Gurupi, Cachoeira do Piriá, Capanema, Castanhal, Santa Isabel do Pará.

Em 16 de março de 2022, através da Decisão nº 167, foi autorizada a implantar a linha de ônibus executivo Fortaleza (CE) - São Paulo (SP), prefixo 03-0125-60, com seções em Salgueiro, Petrolina, Senhor do Bonfim, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Rio de Janeiro, Russas, Jaguaribe, Cabrobó, Barro, Milagres, Capim Grosso, Brejo Santo e Santa Maria da Boa Vista.

Em 18 de maio de 2022, foi autorizada a suprimir seis linhas convencionais: 

Imperatriz (MA) - João Pessoa (PB), prefixo 15-0009-00
Fortaleza (CE) - Campina Grande (PB), prefixo 03-0024-00
João Pessoa (PB) - Floriano (PI), prefixo 13-0012-00
Campina Grande (PB) - São Paulo (SP), prefixo 13-1841-00
Sobral (CE) - São Paulo (SP), prefixo 03- 1834-00
Brasília (DF) - João Pessoa (PB), prefixo 12-0034-00

Em 25 de maio de 2022, foi autorizada pela ANTT a suprimir as seguintes linhas:

Camocim (CE) - Parnaíba (PI), prefixo 03-0088-60
Crato (CE) - João Pessoa (PB), prefixo 03-0061-60
Crato (CE) - João Pessoa (PB), prefixo 03-0061-40
São Luís (MA) - Teresina (PI), prefixo 15-0006-40

No dia seguinte, foi autorizada a suprimir a linha convencional Marabá (PA) - Teresina (PI), prefixo 02-0004-00.

Em 14 de junho de 2022, foi autorizada a implantar a linha convencional Goiânia (GO) - Sobral (CE), com seções em São Desidério, Gilbués, Redenção do Gurguéia, Bom Jesus, Cristino Castro, Colônia do Gurguéia, Eliseu Martins, Canto do Buriti, Floriano, Oeiras, Picos, Tauá, Crateús, Ipu, Anápolis, Monte Alegre do Piauí, Brasília, Itaueira, Nova Russas, São Benedito, Tianguá, Luís Eduardo Magalhães e Corrente.

Em 27 de junho de 2022, foi autorizada a suprimir a linha convencional Sobral (CE) - Marabá (PA), prefixo 03-0078-00.

Em 7 de julho de 2022, foi autorizada a implantar a linha de ônibus executivo Teresina (PI) - Natal (RN), prefixo 18-0039-60, com seções em Tianguá, Sobral, São Gonçalo do Amarante, Fortaleza, Mossoró, Aracati, Açu, Altos, Macaíba, Campo Maior, São Luís do Curu, Capitão de Campos e Piripiri.

Em 9 de março de 2023, foi autorizada a implantar a linha convencional Goiânia - Luís Correia (PI), prefixo 12-0709-00, com seções em Água Branca, Amarante, Canto do Buriti, Eliseu Martins, Altos, Bom Jesus, Buriti dos Lopes, Colônia do Gurguéia, Cristino Castro, Gilbués, Monte Alegre do Piauí, Parnaíba, Campo Maior, Itaueira, Regeneração, Floriano, Piracuruca, Capitão de Campos, Teresina, Timon, São Desidério, Anápolis e Brasília.

Em 31 de agosto de 2023, foi autorizada a implantar a linha ônibus executivo Mossoró - Recife, prefixo 14-0040-60, com seções em Açu, Angicos, Lajes, Goiana e João Pessoa.

Em primeiro de setembro de 2023, foi autorizada a implantar a linha convencional Fortaleza - João Pessoa, prefixo 03-0134-00, com seções em Açu e Mossoró.

Em 4 de outubro de 2023, foi autorizada a implantar as seguintes linhas interestaduais:

Feira de Santana - Recife, via Salvador, prefixo 05-0336-00
Floriano (PI) - Juazeiro do Norte (CE), via Campos Sales, prefixo 18-0042-00


Imperatriz (MA) em 08/12/2021


Sede: Fortaleza, CE

CNPJ: 41.550.112/0001-01



REFERÊNCIAS:

Tecnologia melhora a gestão e aumenta o conforto do usuário. Revista Abrati. março 2006. p.14.

Guanabara apresenta na Paraíba os novos ônibus Mecedes Benz - Irizar. Revista Abrati. 2006, dezembro. Página 9.


Guanabara Vários Caminhos Uma Só História.

Página oficial da empresa consultada em 4 de março de 2019.

ANTT. Cadastro Operacional Serviço Regular. Janeiro de 2020.

BAZANI, Adamo. Linha da Guanabara entre Fortaleza e Jericoacoara passar a atender aeroporto, hotéis e a ter integração com jardineiras. Diário do Transporte. 12 janeiro 2021.

ANTT autoriza a Expresso Guanabara a implantar linha entre Fortaleza e Caruaru, via Serra Talhada. Ônibus e Transporte. 14 janeiro 2022.

PELEGI, Alexandre. ANTT autoriza implantação de linhas para Garcia, Guanabara, Real Expresso, Consórcio Federal e Novo Horizonte. Diário do Transporte. Rio de Janeiro. 28 janeiro 2022.

PELEGI, Alexandre. Expresso Guanabara é autorizada pela ANTT a implantar duas linhas com vários mercados. Diário do Transporte. 07 fevereiro 2022. 

PELEGI, Alexandre. Expresso Guanabara, Consórcio Federal, Planalto e Real Expresso são autorizadas a implantar linhas pela ANTT. Diário do Transporte. 08 fevereiro 2022.

BAZANI, Adamo. ANTT autoriza Guanabara a implantar nova linha de ônibus interestaduais. Diário do Transporte. 02 março 2022.

ANTT autoriza a Expresso Guanabara a implantar linha Fortaleza - São Paulo. Ônibus e Transporte. 17 março 2022.

ALMEIDA, Marina Soares. ANTT autoriza supressões de linhas da Guanabara na Paraíba e implantações de linhas para a Gontijo. Ônibus e Transporte. 20 maio 2022.

PELEGI, Alexandre. ANTT: Cometa, Águia Branca, Gontijo, Goianésia, Consórcio e Expresso Guanabara são autorizadas a implantar e suprimir linhas e mercados. Diário do Transporte. 20 maio 2022.

PELEGI, Alexandre. ANTT atende a pedidos da Gontijo, Real Expresso, Andorinha, Guanabara, Planalto, 1001, Consórcio Guanabara e Trans Acreana. Diário do Transporte. 25 maio 2022. 

Página lançada em 31 de dezembro de 2018.

Rápido D´Oeste

Rápido D´Oeste Ltda.
Desde 1940

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual, fundada em 1940 na cidade de Ribeirão Preto, São Paulo, pela família Benelli. 

Inicia suas operações na linha intermunicipal Ribeirão Preto - Cravinhos.

Em março de 2019, com frota de 198 ônibus, entre linhas urbanas, suburbanas e intermunicipais, baseadas na cidade de Ribeirão Preto, explorava a linha interestadual Ribeirão Preto - Poços de Caldas, via Casa Branca (SP).

Em 1985, a família Felicio assume o controle da Empresa.

Em setembro de 2000, contava com frota de 200 ônibus, explorando 25 linhas urbanas em Ribeirão Preto, além de linhas intermunicipais interligando mais de 40 cidades no interior paulista.

Em dezembro 2018, contava com agências para venda de passagens na cidades Barretos, Bebedouro, Caconde, Cajuru, Casa Branca, Divinolândia, Itobi, Jaboticabal, Matão e Mococa, Monte A. Paulista, Olímpia, Pitangueiras, Poços de Caldas,Pontal, Porto Ferreira, Ribeirão Preto, Santa Rosa Viterbo, S. José Rio Pardo, São José do  Rio Preto, São João Boa Vista, Sertãozinho, Severínia, Santa Cruz Palmeiras, Santa Rita Passa Quatro, Taquaritinga, Vargem Grande do Sul.

Linhas interestaduais em janeiro de 2020

Poços de Caldas (MG) - Mococa (SP)
Poços de Caldas (MG) - Ribeirão Preto (SP)
Poços de Caldas (MG) - Divinolândia (SP)
Resende (RJ) - Moji-Mirim (SP)
Rio de Janeiro (RJ) - Tremembé (SP)
Rio de Janeiro (RJ) - Casa Branca (SP)
Rio de Janeiro (RJ) - Mococa (SP)
Rio de Janeiro (RJ) - São José do Rio Pardo (SP)
Ribeirão Preto (SP) - Poços de Caldas (MG)


Carro Marcopolo Paradiso 1200 G7 / Mercedes-Benz O 500 RS
Linha São José do Rio Preto - Ribeirão Preto em 20/02/2024


Sede: Ribeirão Preto, SP

CNPJ: 55.958.318/0001-71



REFERÊNCIAS:

Transportando sonhos há 60 anos. Revista Abrati. setembro 2000. p.30.

ANTT. Cadastro Operacional Serviço Regular. Janeiro de 2020.

Página lançada em 31 de dezembro de 2019.

Graciosa

Viação Graciosa Ltda.
Desde 1930

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual, fundada em 1930 na cidade de Curitiba, Paraná.

Inicia suas operações na linha Curitiba - Paranaguá, via Estrada da Graciosa, com um único ônibus. Nota-se que até a década de 1950, os curitibanos não tinham o hábito de frequentar as praias do litoral.

Em 1950, a Graciosa inaugura a linha Curitiba - Foz do Iguaçu, com tempo de viagem de 2 a 3 dias, em função da precariedade das estradas.

Em primeiro de agosto de 1975, inicia suas operações nas linhas entre Curitiba e o litoral paranaense, substituindo a empresa Sulamericana. As linhas eram operadas com frota de 70 ônibus, sendo 10 novos e 60 usados, adquiridos da Sulamericana.




Carro Nielson Diplomata sobre chassi Mercedes-Benz do Brasil LPO 1113 ano 1976

Em 12 de junho de 1979, em função de cisão cisão familiar após o falecimento do fundador, é fundada a Viação Graciosa, desmembrada da Empresa Sulamericana.

Em abril de 1980, inaugura o novos carro de serviço executivo, na linha Curitiba - Paranaguá,  com veículos com  chassi B-58 da Volvo com suspensão a ar, ar-condicionado, "toalete", som estéreo, e serviço de bar com atendimento.



Diário do Paraná, 10/09/1980, p.5

Transporte Moderno, novembro 1980


Em 1986, contava com 450 funcionários.

Em agosto de 1986, assume a operação da linha intermunicipal Curitiba - Jardim Boa Vista, até então explorada pela Empresa São Braz.


Linha Joinville-Paranaguá 


Em setembro de 2000, contava com frota de 132 ônibus, 22 linhas, e 550 funcionários. Além de linhas rodoviárias, operava 14 linhas urbanas no trecho Curitiba - São José dos Pinhais e na ligação entre as praias.


Rede em outubro de 2018


Linhas interestaduais da Empresa em janeiro de 2020

Paranaguá (PR) - Joinville (SC)
Pontal do Paraná (PR) - Joinville (SC)
Curitiba (PR) - Apiaí (SP)
Guaratuba (PR) - São Francisco do Sul (SC)

Em 18 de fevereiro de 2021, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autoriza a empresa a suprimir a linha Pontal do Paraná (PR) - Joinville (SC), prefixo 09-0416-00.


Carro Marcopolo Paradiso 1050 G7 sobre chassi Mercedes-Benz do Brasil O-500 R Bluetec 5, fotografado em Curitiba em 20/08/2023


Sede: Curitiba, PR

CNPJ: 97.476.113/0001-08



REFERÊNCIAS:

Você pode ir ao litoral de motorista particular. Correio de Notícias. 1980, abril, 13. Página 5.

O desafio da flexibilidade. Revista Abrati. 2000, setembro. Página 26.

ANTT. Cadastro Operacional Serviço Regular. Janeiro de 2020.

Página lançada em 31 de dezembro de 2018.

Transpen

Transpen Transporte Coletivo e Encomendas Ltda.
Desde 1973

Institucional
Página oficial

História do Grupo Transpen

Roque Jorge Fadel, um empreendedor visionário, no dia 20 de junho de 1970, começou na cidade paranaense de Ibaiti, a Viação Joia Ltda. No início, as principais atividades da empresa foi o setor de transporte coletivo e de encomendas, e que realizava o trajeto em apenas uma linha, o caminho de Ibaiti / Telêmaco Borba, ida e volta, através da pequena frota formada por três ônibus.

Os primeiros veículos eram modelos Mercedes Benz, ano 1968, com motor dianteiro, estilo cofrinho, com maleiro sobre o teto, em que se subia através de uma escada afixada na parte traseira. A capacidade era de 36 passageiros sentados e a viagem uma verdadeira aventura.

Naquele tempo as estradas a eram de terra, sem conservação e muito perigosas. Em Figueira, por exemplo, havia o rio do Peixe que não tinha ponte, e o ônibus para fazer a travessia precisava passar por dentro d’água. Por muitas vezes, na incidência maior de chuvas, os passageiros precisavam descer e atravessar o rio a pé, correndo um grande risco na travessia.

Sr. Roque, além de dono do negócio, também era motorista. Foi quando realizou as suas primeiras viagens de turismo, e em pouco tempo os resultados começaram a aparecer, e as viagens cresciam cada vez mais. Para atender melhor os usuários, novos ônibus foram adquiridos, no modelo Mercedes/1970, carroceria Diplomata e logo depois um Monobloco Mercedes, ano 1971.

Com a procura aumentando e o negócio em expansão, já em 1973, a empresa procurou manter contato com uma das gigantes do setor de transporte coletivo do país – a Itapemirim, que havia comprado à empresa Nossa Senhora da Penha. Foi através de uma reunião do Rotary Club, em São Paulo, que Roque Fadel conheceu Camilo Cola, então presidente da Itapemirim, de quem adquiriu 2 ônibus Carbrasa para turismo.

Mas a benção estava ao lado da família Fadel, e em um dia que tinha tudo para ser comum, Roque logo pela manhã recebeu um telefonema, do genro do Camilo Cola, Pin, gerente geral da empresa Nossa Senhora de Penha, de Curitiba, o convidando para ir até seu escritório, para tratar de assuntos de interesse comum. Foi nesse encontro que a empresa Itapemirim ofereceu ao Roque o subsetor da Nossa Senhora da Penha, para fazer as linhas de Itararé até o Salto de Itararé, com 8 ônibus. E a transação foi concluída.

No entanto, para não destoar muito do nome original, Pin cedeu o nome de uma empresa dos funcionários da Nossa Senhora da Penha, que transportava encomendas – a TRANSPEN. Com o nome muito parecido com o da empresa anterior, não foi complicada a aceitação dos usuários, considerando a tradição que a Nossa Senhora da Penha tinha no setor.

Após o acordo, e crescendo a demanda, em maio de 1973, começava a Transporte Coletivo e Encomendas Ltda – a TRANSPEN. Em aproximadamente três meses, todo o setor de Ponta Grossa a Itararé, de Ponta Grossa a São Paulo e de Curitiba a Itararé, da Viação Nossa Senhora da Penha na região, com 28 ônibus.

Três Anos mais tarde, em 1977, com muito esforço e trabalho, mais 10 carros novos foram adquiridos no modelo Mercedes 362 monobloco. Deste momento à diante a remodelação das frotas das empresas Joia e Transpen tornaram-se uma constante.

Uma nova era

Superando as dificuldades a cada etapa, a expansão das empresas foi aumentando cada vez mais, principalmente devido às novas linhas que estavam sendo assumidas, servindo dezenas de municípios. Ainda em 1977 foi comprada a garagem de São Paulo e em apenas 2 anos, em 1979, foi possível adquirir o terreno e logo foi construído a sede administrativa, a garagem e oficinas da Transpen, na cidade de Itararé.

Mas o sucesso só estava começando, e com o tempo, novas necessidades nos serviços precisavam ser atendidas, assim como a adequação das empresas ao constante crescimento no volume de atendimento no setor de passageiros, como o setor de transporte de encomendas, fazendo com que fossem implantadas novas garagens em Apiai, Itapeva, Itapetininga, Sorocaba, Ribeira, Curitiba, Londrina, Jaguariaíva e Campinas.

Para agilizar os serviços, toda a infraestrutura de cada garagem foi equipada para atender os serviços de consertos, montagem de motores e manutenção em geral da frota, realizando um trabalho rápido, seguro e eficiente.

Novos horizontes

A Viação Transpen é reconhecida pela tradição nos estados de São Paulo e Paraná, pelos bons serviços prestados aos passageiros, e, sobretudo, pela constante modernização, sempre em busca de satisfazer seus clientes dentro do dinamismo de crescimento de cada setor, seja no de transporte de pessoas, de encomendas, ou turismo.

A Viação Transpen é reconhecida e respeitada no setor de transportes. Tudo graças à dedicação aos seus passageiros, trabalho sério na busca da excelência e investimentos constantes na atualização da sua frota.

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual, fundada em 20 de junho 1970, na cidade de Ibaiti (PR), por Roque Fadel, ainda com a razão social Viação Jóia. 

Inicia suas operações na linha intermunicipal Ibaiti - Telêmaco Borba, com frota de 3 ônibus Mercedes Benz ano 1968 com motor dianteiro e capacidade para 36 passageiros sentados.

Em 1973 inicia sua expansão, ao comprar da Empresa Nossa Senhora da Penha, a linha Itararé - Salto de Itararé, com 8 ônibus, criando no dia 13 de junho a empresa Transpen, com nome cedido de uma transportadora de encomendas da Penha. 

Em seguida adquire da Penha as linhas Ponta Grossa - São Paulo, via Itararé, e Curitiba - Itararé, com 28 ônibus.

Em 1974, renovando a frota, adquire dois ônibus Nimbus leito e quatro convencionais. 

Em 1975, adquire 10 ônibus monoblocos Mercedes Benz O-362.

Em seguida, inaugura novas linhas, passando a atender dezenas de outras cidades, implantando garagens em Itapeva, Itapetininga, Apiaí, Ribeira, Sorocaba, Curitiba, Londrina, Campinas e Jaguariaíva.

Em 1977, é adquirida a garagem de São Paulo, e em 1979 é construída a sede administrativa em Itararé (SP), com garagem e oficinas.

Em 2000, contava com frota de 180 ônibus e 600 funcionários, com 19 linhas intermunicipais e 6 interestaduais, cobrindo 82 municípios, sendo 29 no estado de São Paulo e 53 no Paraná.

Em 2013, inaugura o serviço leito-cama nas linhas Ponta Grossa (PR) - São Paulo (SP), via Itararé, e Curitiba (PR) - Campinas (SP), via Sorocaba (SP).

Ponta Grossa, 11/11/2017


No dia 27 de novembro de 2018, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprova o pedido de implantação da linha Campinas (SP) - Sengés (PR). 

Linhas interestaduais em janeiro de 2020:

Expresso Transpen

Campinas (SP) - Sengés (PR)
Itararé (SP) - Salto do Itararé (PR)
Itararé (SP) - Curitiba (PR)
Itararé (SP) - Ponta Grossa (PR)
Curitiba (PR) - Sorocaba (SP) via Itararé
Curitiba (PR) - Ribeira (SP)
São José da Boa Vista (PR) - Itaí (SP)
Wenceslau Braz (PR) - Itararé (SP)

Transpen Transporte Coletivo

Campinas (SP) - Curitiba (PR)

Em fevereiro de 2020, adquire novos ônibus de dois pisos modelo Marcopolo Paradiso New G7 sobre chassi Scania K 440 IB 8×2, com nova identidade visual de cor preta e vermelha.


Sede: São Paulo (SP)

CNPJ: 

75.156.265/0001-82 - Transpen Transporte Coletivo e Encomendas Ltda. Sede em São Paulo (SP).

13.207.092/0001-27 - Expresso Transpen Ltda. Sede em Itararé (SP).



REFERÊNCIAS:

Na vanguarda da qualidade. Revista Abrati. dezembro 2000. p.41.

Página oficial da Empresa consultada em 31 de dezembro de 2018.

ANTT. Cadastro Operacional Serviço Regular. Janeiro de 2020.

Página lançada em 31 de dezembro de 2018