Extensão: 1.045,6 Km
Trecho: Lábrea (AM) - Assis Brasil (AC)
Histórico
Em primeiro de setembro de 1977, foi inaugurada a pavimentação do trecho de 30 Km de extensão entre Quatro Bocas e Vila Santo Antônio Capixaba.
Em 1982, o trecho Rio Branco - Brasiléia, com cerca de 200 km de extensão, tinha 130 Km pavimentados.
Em 25 de novembro de 2019, através da Portaria nº 234, a empresa Trans Acreana foi autorizada pela ANTT a operar a linha internacional Rio Branco (AC) - Puerto Maldonado, no Peru, com cerca de 575 Km de extensão.
Em 25 de novembro de 2019, através da Portaria nº 234, a empresa Trans Acreana foi autorizada pela ANTT a operar a linha internacional Rio Branco (AC) - Puerto Maldonado, no Peru, com cerca de 575 Km de extensão.
Em agosto de 2020, no Palácio Rio Branco, foi assinada a Ordem de Serviço para execução do Projeto Executivo do Contorno Rodoviário de Brasiléia e Construção da Ponte sobre o Rio Acre, visando evitar as travessias urbanas de Epitaciolândia e Brasiléia
Em 30 de dezembro de 2020, o Departamento de Estradas de Rodagens do Acre (DERACRE) entrega à direção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o projeto executivo da obra do Contorno Viário de Brasiléia (AC). Em 10 de junho de 2021, o governador do estado, Gladson Cameli, assina a ordem de serviço para o início das obras de construção do Contorno Rodoviário de Brasiléia e Epitaciolândia, com 10 Km de extensão, junto com a ponte sobre o rio Acre, com 250 metros de extensão, entre os dois municípios.
REFERÊNCIAS:
Deracre vence desafios da natureza. O Jornal. Rio Branco. 15 junho 1978. p.17.
Trans Acreana recebe autorização da ANTT para operar linha de Rio Branco, Acre, a Puerto Maldonado, Peru. Diário do Transporte. 2019.
Contorno Viário de Brasiléia deve ser iniciado até março. AC 24 Horas. 3 janeiro 2021.
Gladson assina ordem de serviço para construção de Anel Viário. AC 24 Horas. 10 junho 2021.
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