Extensão: 33,4 Km
Trecho: Itaipava - Teresópolis
Histórico
Em 29 de setembro de 1920, é inaugurada a rodovia Itaipava - Teresópolis, na ocasião da visita dos Reis da Bélgica.
Em 1932, início da construção da nova rodovia Itaipava – Teresópolis, paralisada em 1934 e retomada em 1936. Em 13 de maio de 1937, é aberto ao tráfego o primeiro trecho com 11,4 Km de extensão. A nova rodovia aproveitou diversos trechos da antiga estrada aberta na década de 1920, sendo concluída em fevereiro de 1939.
Em fevereiro de 1944, é inaugurada a pavimentação do trecho Itaipava - Teresópolis com 32 Km de extensão, sendo 22 Km em concreto armado e 8 Km em concreto asfáltico.
A Noite Suplemento, 07/03/1944, p.8
No dia 12 de fevereiro de 2021, o Governo do Estado do Rio de Janeiro anuncia o início das obras de duplicação da ponte de Barra do Imbuí, em Teresópolis, facilitando o acesso ao bairro do Caleme. A obra estava orçada em R$ 2,1 milhão de reais.
REFERÊNCIAS:
Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Rio de Janeiro. Março 1944. p.52.
Ponte duplicada em Teresópolis. O Fluminense. Niterói.12 fevereiro 2021.
