Empresa de Turismo Saturin Ltda.
Saturin S.A. Turismo e Transportes
1951 - 1975
Histórico
Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, intermunicipal, interestadual e internacional, fundada em 1951, na cidade do Rio de Janeiro (RJ), pelo húngaro André Fischer, radicado no Brasil desde 1925.
Inicia suas operações no segmento de fretamento e turismo em outubro de 1951, com frota de cinco ônibus franceses Chausson para 40 passageiros.
Ônibus Chausson
Junto com a Breda Turismo e Rio Roma, foi uma das empresas de turismo mais conceituadas da cidade.
Em 1959, promovia mensalmente cerca de 80 excursões dentro do Estado do Rio de Janeiro, e mais de 20 no Brasil, além de uma para Buenos Aires.
Em 1960, a Saturin vence concorrência para o transporte de funcionários públicos e familiares do Rio de Janeiro para Brasília.
Monobloco Mercedes Benz
No dia 20 de janeiro de 1960, no Rio de Janeiro, inaugura a linha regular, com ônibus de luxo, entre o Aeroporto do Galeão e os hotéis da Zona Sul, concorrendo com a Breda Turismo.
Em outubro de 1960, a empresa é transformada em sociedade anônima. Passa a contar no seu Conselho Consultivo figuras de destaque da sociedade carioca, como Jorge Guinle, Eric de Carvalho (futuro presidente da Varig), Décio de Moura, Harry Stone, João de Lima Pádua e Gilberto Chateaubriand.
O Cruzeiro, 03/09/1960
Em agosto de 1960, inaugura sua primeira linha interestadual, a Rio de Janeiro (RJ) - Brasília (DF), com uma saída diária por sentido, com tempo de viagem de 20 horas.
A linha era operada a título precário, junto com as empresas Expresso Real e Inconfidência, além das empresas Presmic, São Judas Tadeu e Rápido Brasileiro, com menor frequência.
Na mesma ocasião, em Brasília, inaugura a linha especial, com ônibus de luxo, entre o Aeroporto e a cidade.
Também em 1960, junto com a Centauro, operava a linha Rio de Janeiro - Recife, com uma frequência semanal.
A Noite, 17/05/1961
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Diário Carioca, 12/11/1961
Em 1962, junto com a Expresso Real, vence a licitação do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) para exploração definitiva da linha Rio de Janeiro - Brasília. Nos princípios do ano seguinte, a Saturin desiste de operar a linha, sendo substituída pela Brasília Imperial Turismo e Transporte Ltda do mesmo Grupo da Expresso Real.
Em 1969, a sede da Saturin é transferida da Avenida Rio Branco, 177, para a rua do Ouvidor, 120.
A Saturin continuou como empresa de turismo até meados da década de 1970 quando se transformou em operadora turística, encerrando suas atividades por volta de 1990.
Garagem: rua Petrocochino, Vila Isabel, Rio de Janeiro
REFERÊNCIAS:
A Saturin e a Realtur entrosadas num amplo e eficiente serviço de turismo. O Globo. Rio de Janeiro. 17 maio 1958. p.9.
Flashes Automobilísticos. Automóveis e Acessórios. Edição nº 156, dezembro 1958. p.34.
Temporadas e faltas. O Mundo Ilustrado. p.21. 05 setembro 1959.
Mudança para Brasília. Diário de Notícias. Rio de Janeiro. 17 abril 1960. p.76.
Novas realizações da Saturin. Jornal dos Sports. Rio de Janeiro. 28 agosto 1960. p.5.
Sociedade Jean Pouchard. Diário Carioca. Rio de Janeiro. 3 dezembro 1960. p.6.
Seis Notícias. Última Hora. Rio de Janeiro. 10 dezembro 1960. p.5.
Sociedade Jean Pouchard. Diário Carioca. Rio de Janeiro. 28 dezembro 1960. p.6.