Extensão: 284 Km
Trecho: Ilhéus (BA) - Vitória da Conquista (BA)
Histórico
O sertanista João Gonçalves da Costa, no ano de 1747, foi o primeiro desbravador das margens do rio Cachoeira, da Vila de São Jorge dos Ilhéus, atual Ilhéus, até o Sertão da Ressaca, atual cidade de Vitória da Conquista.
Em 1936, foi concluída a construção da rodovia Ilhéus - Itabuna, atual BR-415.
Em maio de 1950, um decreto do Congresso Nacional autoriza o poder executivo a abrir um crédito especial para o Departamento de Estradas de Rodagem pavimentar o trecho Ilhéus - Itabuna, sendo sancionado pelo presidente da república.
Em 6 de abril de 1953, a presidência da república aprova o empréstimo no valor de 10 milhões de reais, junto à Caixa Econômica, para execução dos serviços de pavimentação do trecho Ilhéus - Itabuna, com cerca de 30 Km de extensão.
Rodovia Ilhéus - Itabuna na década de 1950
Coleção IBGE
No dia 7 de maio de 2021, o governador do estado da Bahia, Rui Costa, anuncia a duplicação do trecho Ilhéus - Itabuna, com 18 Km de extensão, com recursos do próprio estado. A licitação para as obras foi lançada em 19 de setembro de 2021. Em 6 de dezembro de 2021, o governador Rui Costa, assina a ordem de serviço autorizando o início das obras de duplicação, orçada em R$ 142,6 milhões.
Vídeo - O Nó, sobre a decadência da cultura cacaueira no sul da Bahia.
REFERÊNCIAS:
Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. 15 agosto 1936. p.81.
Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Maio 1950. p.66.
Pavimentação da Rodovia Ilhéus - Itabuna. Correio da Manhã. Rio de Janeiro. 7 abril 1953. Segundo caderno, p.3.
Com recursos próprios, governador anuncia duplicação da Ilhéus-Itabuna. Diário Bahia. 7 maio 2021.
Governador autoriza duplicação da Ilhéus-Itabuna na segunda. Voz da Bahia. 06 dezembro 2021.
