BR-146

Extensão: 678,7 Km

Trecho:  Bragança Paulista (SP) - Patos de Minas (MG)

Histórico

Em 1935, o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo conclui os estudos para implantação da rodovia Bragança Paulista - Socorro - Thermas de Lyndoia.

Em setembro de 1938, o Interventor Federal de São Paulo aprova o crédito para a construção da Rodovia Bragança Paulista - Itapira, passando por Socorro e Lindóia.

Minas Gerais

Em março de 1917, é concluída a construção da estrada de rodagem entre Patos de Minas e a estação Catiara da Estrada de Ferro Oeste de Minas, inaugurada em 29 de novembro de 1916.

REFERÊNCIAS:

O grande desenvolvimento de nossas estradas de rodagem. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 abril 1917. p.9.

Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Rio de Janeiro. 30 junho 1936. p.308.

Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Rio de Janeiro. 30 setembro 1938. p.116.