BR-324

Extensão: 627,5 Km

Trecho: São Salvador (BA) - Balsas (MA)

Histórico

Em 1698 o jesuíta e cartógrafo Jacobo Cocleo concluiu o mapa do novo caminho entre São Salvador da Bahia e São Luís via Vale do Itapecuru e sertões do Piauhy. Abrindo caminho para no século seguinte os luso-pernambucanos se estabelecessem nas terras do Siará-Grande.

Em 23 de outubro de 1917, foi aberta concorrência para a construção da estrada de rodagem Salvador - Feira de Sant´Anna com 125 Km de extensão. As propostas foram abertas em 8 de novembro. O contrato foi firmado com a firma Lafayette Pereira & Cia. As obras de construção foram iniciadas em 2 fevereiro de 1918 em cerimônia realizada no Largo das Sete Portas A iniciativa foi um importante passo para o desenvolvimento do automobilismo na Bahia.

A Noite Suplemento, 11/05/1932, p.2

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Em junho de 1938, são iniciadas as obras de implantação da Rodovia Feira de Santana - Jacobina.

BR-324 em Feira de Santana na década de 1950

Foto Coleção IBGE

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Em janeiro de 1970, é lançado o Edital nº 84/1969 para execução das obras de implantação e pavimentação do trecho São Salvador - Feira de Santana.

No dia 22 de janeiro de 1974, entrega da primeira etapa da duplicação do trecho São Salvador – Feira de Santana, no trecho inicial de 33 km de extensão.

Piauí

Em 1947, o Departamento Nacional de Estradas de Rodagem inicia a  construção da Rodovia Remanso - São Raimundo Nonato, com 96 Km de extensão.

REFERÊNCIAS:

GASPAR, João Bosco. Arquivo Histórico do Conselho Ultramarino de Portugal, AHU-MA, cx. 9, doc. 957, ano de 1698.

Estrada de rodagem na Bahia. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 março 2021. p.11.

O Programa do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. Automóveis e Acessórios. Novembro 1947. p.33.

Concorrência Internacional para execução de obras rodoviárias no Brasil. O Globo. Rio de Janeiro. 17 janeiro 1970. p.11.

Página lançada em 20 de setembro de 2018.