BR-452

Extensão: 537,5 Km

Trecho: Rio Verde (GO) - Araxá (MG)

Histórico

Em 1915, é inaugurada a estrada de rodagem Araxá - São Pedro de Uberabinha (atual Uberlândia) ligando as ferrovias de Goyaz à Mogiana. Em setembro de 1917, é concluída a construção da estrada de rodagem Uberabinha - Santa Rita do Parahyba (atual Itumbiara).

Em agosto de 1919, é inaugurada a estrada de rodagem Rio Verde - Jatahy - Santa Rita do Paranahyba, com 360 Km de extensão.

Em janeiro de 1920, a empresa Tito Livio Teixeira inaugura a linha de automóveis Morrinhos - Uberabinha (atual Uberlândia).

No segundo semestre de 1968, é inaugurada a ponte sobre o Rio Araguaia, no município de Santa Juliana (MG), entre Araxá e Uberlândia.

No segundo semestre de 1968, o DER-MG inicia a construção do trecho Tupaciguara - Araporã.

Em janeiro de 1970, é lançado o Edital nº 84/1969 para execução das obras de implantação e pavimentação do trecho Itumbiara - Rio Verde, com 181 Km de extensão, entregue ao tráfego em maio de 1973.

Em primeiro de junho de 2023, uma comitiva do estado de Goiás se reuniu com o ministro dos Transportes, Renan Filho, para tratar da almejada duplicação da BR-452, entre Rio Verde e Itumbiara.

REFERÊNCIAS:

Communicam de Bello Horizonte. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 dezembro 1915. p.9.

Automobilismo. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 outubro 1917. p.13.

Estrada de rodagem de Rio Verde a Jatahy. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 setembro 1919. p.22.

Mais uma linha de automóveis. Auto-Propulsão. Rio de Janeiro. 01 fevereiro 1920. p.28.

Vida Municipal. Revista dos Municípios Brasileiros. IBGE. 1968.

Concorrência Internacional para execução de obras rodoviárias no Brasil. O Globo. Rio de Janeiro. 17 janeiro 1970. p.11.

BITTENCOURT, João Bosco. Avança o projeto de duplicação da BR-452, entre Rio Verde e Itumbiara. Mais Goiás. 01 junho 2023.

Página lançada em 20 de setembro de 2018