BR-422

Extensão: 335,7 Km

Ligação: BR-230/Novo Repartimento (PA) - Limoeiro do Ajuru (PA)

Histórico

Implantada entre 1982 e 1985, conhecida como a Rodovia Transcametá.

Em 1982, em função da inundação do lago da Hidrelétrica de Tucuruí no rio Tocantins, foram construídos novos trechos das rodovias BR-230 e BR-422. O povoado de Novo Repartimento foi transferido para o novo cruzamento das rodovias.

Em 4 de dezembro de 2020, uma ação do Ministério Público Federal (MPF) solicitou que a Justiça obrigasse o governo federal a pavimentar a BR-422, que não contava com manutenção, ficando praticamente intrafegável nas épocas chuvosas.  Em dezembro de 2020, a rodovia só contava com um trecho de 10,3 Km de extensão pavimentados.

Em 17 de junho de 2021, em solenidade com a presença do presidente da república, na inauguração da pavimentação do trecho Novo Repartimento - Itupiranga, é anunciado para o segundo semestre de 2021 o lançamento da licitação para a pavimentação da BR-422.

REFERÊNCIAS:

MPF pede à Justiça que Dnit seja obrigado a asfaltar rodovia BR-422, a Transcametá, no Pará. G1 PA. 4 dezembro 2020.

Página lançada em 5 de dezembro de 2020.