BR-232

Extensão: 552 Km

Trecho: Recife (PE) - Parnamirim (PE)

Histórico

Em agosto de 1941, foi inaugurada uma linha de ônibus entre Recife e Petrolina, com uma viagem semanal.

Em fevereiro de 1942, foi formada uma comissão para a elaboração do primeiro Plano Rodoviário Nacional, aprovado em março de 1944, composto por 27 rodovias, entre elas a Rodovia Recife - Petrolina, que coincidia com traçado da atual Rodovia BR-232 entre Recife e Salgueiro.

Em maio de 1944, foi aprovado o projeto e o orçamento para a construção do trecho Caruaru - Salgueiro.

Em dezembro de 1949, foi concluída a implantação da Rodovia Central de Pernambuco, com 640 Km de extensão, entre Russinhas (PE) e a divisa Pernambuco/Piauí.  O trecho Russinhas - Recife já estava aberto ao tráfego.

Em setembro de 1964, só estava pavimentado o trecho Recife - Tacaimbó. Em julho de 1965, prosseguiam as obras de pavimentação do trecho Tacaimbó - Belo Jardim.

Em 1970 foi inaugurada a pavimentação do trecho São Caetano - Salgueiro com 364 Km de extensão, concluindo a pavimentação do trecho Recife - Salgueiro.

Em 24 de maio de 2023, o governo federal anunciou a duplicação do trecho entre São Caetano, no agreste, e Serra Talhada, no sertão, com 156 km de extensão. Em dezembro de 2024 foi publicado o edital para contratação de empresas para elaboração dos projetos de duplicação e restauração. Em abril de 2025 foi anunciada a licitação para elaboração do projeto executivo do segundo trecho, entre Arcoverde e Serra Talhada.

Em 7 de junho de 2025, a governadora Raquel Lyra anunciou que a duplicação da BR-232, no trecho que vai até o município de Serra Talhada, no Sertão de Pernambuco, seria realizada em quatro fases. A primeira delas, cujo projeto estava em elaboração, abrangia o percurso entre São Caetano e Belo Jardim. A duplicação da BR-232 entre São Caetano e Serra Talhada compreendia um total de 264,9 quilômetros e integrava o conjunto de obras previstas pelo Novo Plano de Aceleração do Crescimento do governo federal.

REFERÊNCIAS:

Obras Públicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Rio de Janeiro. Junho 1944. p.123.

PASSOS, Deputado Edison. Plano Nacional de Viação e Conselho Nacional de Transporte. 1949. Câmara dos Deputados. Comissão de Transportes, Comunicações e Obras Públicas. Departamento de Imprensa Nacional. Rio de Janeiro. 1952.

Obras Publicas. Estradas de Rodagem. Brazil Ferro-Carril. Dezembro 1949. p.8.

Rodovias. Correio da Manhã. Rio de Janeiro. 13 setembro 1964. p.6.

SILVA, Ubiratan. O seu repórter rodoviário. Diário Carioca. Rio de Janeiro. 07 julho 1965. p.9.

Márcia Conrado comemora anúncio da duplicação da BR-232 até Serra Talhada. CBN Recife. 24 maio 2023.

SOARES, Roberta. BR-232: duplicação da BR-232 entre São Caetano e Serra Talhada mais perto de virar realidade. JC PE. 14 abril 2025.