Ecovias do Araguaia dá previsão para obras nas rodovias que cortam Anápolis
24/06/2023 - DM Anápolis
Por Lucas Tavares
O primeiro plano de duplicação da BR-153 já foi anunciado, mas em Gurupi, no Tocantins
BR-153. Foto Ecovias do Araguaia
A Ecovias do Araguaia, concessionária responsável pelo sistema Anápolis-Aliança, que compreende as rodovias federais BR 153, BR 414 e BR 080, anunciou na última sexta-feira (16) o primeiro plano de duplicação da BR-153, mas em Gurupi, no Tocantins.
O projeto, que prevê retornos, passagens inferiores, passarela para pedestres e dois viadutos nas entradas norte e sul da cidade, está previsto para ser entregue em 2024.
Os anapolinos, e motoristas que utilizam os trechos das BR’s 153 e 414 no município, terão que esperar mais alguns anos. Com a concessão iniciada em outubro de 2021, segundo Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a Ecovias terá mais 33 anos de contrato em Goiás.
Em nota enviada ao DM Anápolis, a concessionária relembrou as datas previstas para o início das obras, conforme firmado junto ao Governo Federal, o que inclui o “Trevo da Havan”, no perímetro urbano do município.
A primeira finalização esperada é a duplicação de cerca de 5 km da BR-153 que corta a cidade. Segundo a Ecovias, 25 km já são duplicados. Essa entrega deve acontecer no 8º ano de concessão, ou seja, em 2029.
Outra rodovia importante que corta o município é a BR-414, onde está prevista a duplicação de 30 km, sendo a maior parte em Abadiânia (23,7 km) e apenas 6,51 km em Anápolis. A finalização, porém, está firmada para 2045. Nesse trecho consta ainda a construção de um viaduto.
Já na região conhecida como “Trevo da Havan”, na BR-153, a construção de uma trincheira está prevista para o ano de 2030. Estão previstas ainda as construções de faixas adicionais entre os km 435 e 444.
Segundo a Ecovias do Araguaia, em todo o trecho sob concessão, serão mais de 600 km de duplicações, sendo que 57% tem previsão de conclusão até o 10º ano.
“Serão investidos R$7,8 bilhões em obras, além de outros R$6,2 bilhões relativos a custos operacionais, conforme estimativas do Governo Federal. Somente no Tocantins, está prevista a duplicação de 173,98 km”, disse em nota.
“Em Goiás, até o final do 4º ano de concessão, serão cerca de 53,44 quilômetros de duplicações, contemplando Uruaçu (16,4 km), Campinorte (7 km), Rialma (28,6 km) e Rianápolis (1,4 km). E até o final do contrato, serão 448,54 quilômetros de rodovias duplicadas no estado”, concluiu.
